91自慰

上周末参加Ride the Lighting播客节目时，马斯克对这款电动皮卡发表了新的评论。“我不希望它太贵，我认为起价应该低于5万美元——最多4.9万美元。理想的话应该更少。不能让人难以承担，而应该成为平价车型。会有一些更贵的车型，但只要4.9万美元或更少的钱就能买到一辆真正优秀的皮卡。”

上证报中国证券网讯 人民银行12日公告称，受央行逆回购到期、政府债券发行缴款等因素影响，近期银行体系流动性总量有所下降，但仍处于合理充裕水平，今日不开展逆回购操作。鉴于今日无逆回购到期，人民银行实现零投放、零回笼。本周人民银行未开展逆回购，共计3200亿元逆回购到期，到期量全部回笼。

“原来每次开会都是黑压压的一片，现在来开会的不到三分之一。”朱明告诉界面新闻记者，“现在每天都有车子来停车场，再也不开走。”据南京市客管处相关人士的介绍，从2017年至今，已经有3000多辆出租车退租，占总运营车数量的四分之一。南京并非孤例，而是观察中国出行市场变化的一个典型样本。城市交通研究专家徐康明在接受界面新闻记者采访时表示，目前，成都，广州等地区也出现了出租车空置的现象，情况不容乐观。

王军指出，预计全年减税规模将大于计划规模，全年税务部门组织的税收收入增幅将继续回落，预计与现价GDP增幅大体相当。责任编辑：张岩牛电科技三季度减亏北京商报讯（记者石飞月）11月20日，作为上市后发布的首份财报，牛电科技公布2018年三季度财报显示，该公司三季度延续了去年同期的亏损状态，不过因为电动车销量同比大增，牛电科技亏损数额大幅收窄。

据每日经济新闻此前报道，对于华为Mate X首期备货量问题，华为终端方面回应称“量确实不多”。随后，记者又询问一位华为员工：“按照正常家庭网速能否抢到”该员工表示：“我觉得太难。”而今年2月，华为手机产品线总裁何刚在接受媒体采访时曾透露，预计Mate X的月产能可以达到10万台以上。

方星海：科创板成为促进高质量发展的新动能中国证监会副主席 方星海：中央深改委批准了证监会上报的科创板的方案，我非常高兴看到这个消息，接下来按照中央的要求尽快落实尽快落地，对于整个中国经济和科技创新的影响会非常大。科创板的推出实际上是供给侧结构性改革很重要的内容，它会促进我们国家高科技企业更快成长，一定会成为下一阶段中国高质量发展非常重要的新动能，所以对于整个国家的经济会是非常好的。细节的东西虽然目前还不方便说，但是肯定会有一些改革，因为科创板本质上是要为那些处于比较早期阶段的科技企业提供资本股本融资，不是提供债务融资，所以我们要根据这样一个特点在投资者准入，在涨跌幅，在上市的盈利要求等等这些方面，都要做一系列的改革。